دیاق فن کولر صبا

جزئیات محصول

    دیاق فن، به معنای چهارچوب و یا قابی است که پروانه فن را در محل خود ثابت کرده و به چرخیدن بدون دردسر آن کمک می‌کند. بدون دیاق فن، پروانه نمی‌تواند به‌شکل ایمن و بدون گیرکردن به قطعات اطراف بچرخد. دیاق فن کولر، دیاق فنی است که در کولر گازی استفاده می‌شود. بسته به نوع برند و مدل ماشین، فن کولر و در نتیجه دیاق آن می‌تواند متفاوت باشد. شما می‌توانید دیاق فن کولر صبا را از همین صفحه خریداری نمایید. ## **عملکرد دیاق فن کولر صبا** فن کولر صبا، مانند فن کولر سایر وسایل نقلیه، بخشی از سیستم خنک‌کننده خودرو محسوب می‌شود. این قطعه انرژی مورد نیاز برای چرخیدن را از باتری دریافت می‌کند و با چرخش، هوای خودرو را به داخل کولر فرستاده و هوای خنک‌شده را مجددا به فضای سرنشین تزریق می‌کند. بدون فن کولر صبا، جابجایی هوا و در نتیجه خنک‌سازی خودرو صبا متوقف می‌شود. دیاق فن کولر صبا، فن را در جای خود ثابت می‌کند تا به درستی عمل نماید. ## **جنس دیاق فن کولر صبا چیست؟** فن کولر صبا و دیاق آن، تقریبا همیشه از پلاستیک ساخته می‌شود. پلاستیک جنسی ایده‌آل برای ساخت فن است. فن‌های ساخته شده از این ماده کاملا سبک بوده و به‌راحتی می‌چرخند. آنها همچنین، قیمت ارزانی دارند و در صورت خرابی، تعویض آنها با هزینه کمی امکان‌پذیر است. ## **کارکرد فن، در میان سایر اجزای کولر خودرو** برخلاف تصور بسیاری از افراد، کولر گازی، هوای خنک‌شده بیرون را به داخل فضای گرم خودرو نمی‌دمد؛ بلکه هوای داخل خودرو را به درون کولر کشیده و با عبور از روی لوله‌های بسیار خنک که حاوی «مبرد» هستند، کاملا سرد می‌کند. مبرد یا همان «سردکننده»، ماده‌ای است که داخل لوله‌های کولر می‌چرخد. در قسمتی از سیستم خنک‌کننده، این ماده به شکل مایع و در بخشی دیگر به شکل گاز است. زمانی که هوای خودرو به وسیله فن به داخل کولر کشیده شده و سرد می‌شود، مبرد در حالت مایع و کاملا خنک قرار دارد و با گرفتن حرارت هوای داخل فضای سرنشین، به گاز گرم تبدیل می‌شود. در این مرحله، مجددا فن کولر صبا هوای خنک‌شده را به داخل فضای سرنشین باز می‌گرداند. مبردِ گرم‌شده که اکنون به صورت گاز است در لوله‌ها به حرکت درآمده و در قسمت دیگر کولر متراکم شده و دوباره به مایع تبدیل می‌شود. با تبدیل گاز به مایع، حرارت آن آزاد شده و از خودرو به فضای بیرون منتقل می‌گردد. این چرخه مرتبا تکرار می‌شود تا هوای داخل خودرو کاملا خنک گردد. همان‌طور که می‌بینید، فن کولر نقش اساسی در خنک‌کردن هوای داخل خودرو دارد. اگر این قطعه از کار بیفتد، هوا جریان نیافته و خنک نمی‌گردد.

    محصولات مشابه را بیابید

    فلاپ صندوق 206

    # **توضیحات محصول** لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجل

    ابرویی پارس رنگی

    # **توضیحات محصول** لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجل

    جلو پنجره پراید 131 رنگی

    # **جلو پنجره رنگی صبا** جلو پنجره یکی از اجزای بیرونی همه خودرو‌ها است که علاوه بر جنبه زیبایی شناختی، دارای کارکرد‌های مهمی نیز هست. این بخش از

    جلو پنجره سمند LX رنگی

    # **توضیحات محصول** لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجل

    راهنما داخل سپر نارنجی

    # **توضیحات محصول** لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجل

    جلو پنجره سمند EF7

    # **توضیحات محصول** لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجل

    سپر عقب پراید 111

    # **توضیحات محصول** لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجل

    جلو پنجره رنگی 405

    # **جلو پنجره رنگی 405** اغلب فروشنده‌های لوازم یدکی، بر وسایل مرتبط با عملکرد موتور و به‌طور کلی، سیستم حرکتی اتومبیل تمرکز می‌کنند و از توجه به

    سپر عقب پراید

    پر عقب پراید صبا، 131 هم برای خودروی صبا و هم برای 131 مناسب است. با توجه به شباهت ظاهری زیاد این دو خودرو، سپر‌های عقب و گاهی جلو در این خودر‌و‌ها ق

    آیینه پراید شیشه رفلکس

    ورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که