جلو پنجره پراید 131 رنگی

جزئیات محصول

    ## **جلو پنجره رنگی صبا** جلو پنجره یکی از اجزای بیرونی همه خودرو‌ها است که علاوه بر جنبه زیبایی شناختی، دارای کارکرد‌های مهمی نیز هست. این بخش از خودرو، قسمتی از هویت آن محسوب می‌شود و در برند‌های مختلف، به‌شکل‌های گوناگون طراحی می‌گردد. جلو پنجره رنگی صبا به‌طور اختصاصی برای این خودرو طراحی شده و به‌عنوان قطعه یدکی به‌فروش می‌رسد. این قطعه به رنگ‌های مختلف تولید شده است تا افراد با سلیقه‌های گوناگون بتوانند رنگ مورد نظر خود را انتخاب کنند. ## **نقش جلو پنجره در خوررو** جلو پنجره، بخش مشبکی است که در قسمت پایین کاپوت خودرو کار گذاشته می‌شود. معمولا آرم خودرو علاوه بر قسمت عقب، در این قسمت نیز نصب می‌گردد. به همین دلیل، نیز جلو پنجره هر برندی با برند دیگر متفاوت است. اتومبیل بدون جلو پنجره زیبایی زیادی ندارد. اگر بخواهیم خودرو را با انسان مقایسه کنیم، جلو پنجره مترادف با ابروهای انسان است. همان‌طور که ابروها در صورت نقش مهمی دارند، جلو پنجره نیز نقش حیاتی را در زیبایی و تشخص‌دادن به خودرو بازی می‌کند. اما نقش این قطعه فراتر از زیبایی است. بدون جلو پنجره، باد وارد کاپوت نمی‌شود و هوای کافی برای خنک‌کردن موتور و رادیاتور فراهم نمی‌گردد. جلو پنجره برای خنک‌کردن خودرو آن‌قدر مهم است که برخی ازخودروهای مسابقه‌ای از جلو پنجره‌ای بسیار بزرگ و توری مانند استفاده می‌کنند تا موتور آنها به خوبی خنک گردد. این قطعه احتمال دزدی از داخل کاپوت را نیز به حداقل می‌رساند. در داخل کاپوت قطعات گران‌قیمتی مانند کوئل، موتور و رادیاتو وجود دارد. از آنجا که سیم کاپوت پراید، دقیقا از جلوی پنجره عبور می‌کند، دسترسی سارق به آن کاهش یافته و به‌راحتی نمی‌تواند درب کاپوت را باز نماید. علاوه بر همه این‌ها، این قطعه مانع از برخورد سنگ و سایر زباله‌های سنگین به موتور و رادیاتور شده و از ورود زباله‌های پلاستیکی بزرگ که عملکرد خنک‌‌کنندگی موتور را مختل می‌کنند، جلوگیری می‌کند ## **طراحی جلو پنجره رنگی صبا** جلو پنجره رنگی صبا طوری طراحی شده است که بدون شنیده‌شدن صدای باد در داخل خودرو، مقادیر مناسبی از هوا را به داخل کاپوت راه دهد. تعداد و جهت شبکه‌ها طوری هستند که به‌راحتی باد را به قسمت‌هایی که نیاز به خنک‌شدن دارند، مانند موتور و رادیاتو می‌رسانند. اگر این شبکه‌ها با چیزی مانند پلاستیک مسدود گردند، ماشین به شدت داغ شده و احتمال آسیب به موتور وجود خواهد داشت.  بنابراین، اگر حرارت بیش از حد خودرو را حس کردید، در اولین قدم باید جلو پنجره را چک کنید تا اطمینان حاصل نمایید شبکه‌های آن کاملا باز هستند

    محصولات مشابه را بیابید

    مجموعه دیاق فن و پروانه فن دو دور صبا

    # **توضیحات محصول** لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجل

    جلو پنجره سمند EF7

    # **توضیحات محصول** لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجل

    جلو پنجره پراید 141 رنگی

    ورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجله در ستون و سطرآنچنان که

    سپر عقب پراید 111

    # **توضیحات محصول** لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجل

    دیاق فن پراید (دو دور آب)

    # **دیاق فن آب دو دور صبا و پروانه فن** دیاق فن، در حقیقت چهارچوب و بدنه آن است که پروانه را در جای خود ثابت نگه‌داشته و کل سیستم فن را فعال نگه‌م

    دیاق فن کولر صبا

    یاق فن، به معنای چهارچوب و یا قابی است که پروانه فن را در محل خود ثابت کرده و به چرخیدن بدون دردسر آن کمک می‌کند. بدون دیاق فن، پروانه نمی‌تواند به‌ش

    فلاپ صندوق پژو پارس

    # **توضیحات محصول** لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجل

    درب باک پارس رنگی

    # **توضیحات محصول** لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجل

    جلو پنجره پارس رنگی

    # **جلو پنجره رنگی پارس** جلو پنجره بخش مشبک و دارای آرمی است که در زیر کاپوت و در قسمت جلوی خودرو قرار‌گرفته است. احتمالا تنها زمانی که قصد تعویض

    جلو پنجره سمند LX رنگی

    # **توضیحات محصول** لورم ایپسوم متن ساختگی با تولید سادگی نامفهوم از صنعت چاپ و با استفاده از طراحان گرافیک است. چاپگرها و متون بلکه روزنامه و مجل